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赚钱还是以人为本,商业才能比经济学更重要

2019-05-21 08:08:59 47 Views

摘要: 赚钱靠商业才能,而不是经济学关于经济学和做企业的问题,可以说经济学跟赚钱真的没有关系,经济从产生的第一天起就不是说怎么赚钱的,它说的是人有没有赚钱的自由。所以,如果有经济学家告诉你说,学了经济学可以赚钱,我可以保证这是骗人的,不要相信。确实有一些经济学家靠卖预测赚过钱,有一些经济学家赚钱了,那不是因为他学了经济学,而是因为他的商业才能。从历史上看,经济学没有产生之前,企业家早就产生,企业家出生的年...

赚钱靠商业才能,而不是经济学


关于经济学和做企业的问题,可以说经济学跟赚钱真的没有关系,经济从产生的第一天起就不是说怎么赚钱的,它说的是人有没有赚钱的自由。所以,如果有经济学家告诉你说,学了经济学可以赚钱,我可以保证这是骗人的,不要相信。确实有一些经济学家靠卖预测赚过钱,有一些经济学家赚钱了,那不是因为他学了经济学,而是因为他的商业才能。

从历史上看,经济学没有产生之前,企业家早就产生,企业家出生的年份比经济学早了几千年。学了经济学,只能是:有些地方有把握,有些地方没有把握。比如知道政府做了什么,就是当你发现政府在某一个部门要想管制垄断,或者实行产业政策补贴,这事就可以赚钱了。但如果企业家问我说该做什么,我觉得问错人了——我们没有任何信心给企业家做咨询。


共享单车已经死亡了吗?


关于共享经济,学术上有两个特别重要的概念,一个是触用成本,另一个是资源所有权。经济学中有好多成本概念,最简单的有生产成本、交易成本。触用成本是专门针对共享经济提出的,降低触用成本对共享经济的重要性,非常值得挖掘。

共享经济和其他经济一样,有高度的不确定性。所谓不确定性,就是没办法按照概率分布计算风险。发展取决于想象力,成败取决于判断力。共享经济里的资金都是最聪明的一帮投资人投进去。

从商业历史看,大量创新都是大部分人反对的事情。做企业的人胆子大,敢下结论,但有可能是错的。成功的企业家总要经过好多失误。

一般创业者创业初期,总会面对这个项目不行,这么不行、那么不行等,周围人基本都是不看好状态,但是,说你不行,不等于你真不行。当时别人也说他不行,而且说他不行的人的地位,比他现在地位还高,所以你们不要相信别人对商业的判断。人类现在没一个学科能把结果计算出来。企业家决策不是计算问题。

当然,创业成功也不是完全没章法可循——所有最后能赚钱的事,理论讲无非两点,一,是不是降低成本,二,是不是创造价值。有些事情可能没有增加价值,但是降低了成本,净价值还是增加了。有些事情成本没降低,但价值创造出来了,那也可以。

管理学教材教大家搞市场调研,问消费者需求,但从计算机的历史看,好多企业失败就是因为太听消费者和客户的话。大部分人也不明白自己需要什么,但到最后交方案时,他就明白了。这就是想象力的重要性。


企业是演化出来的


不是有人站出来告诉大家,应该做什么,做什么能赚钱,这才有了企业。企业是演化出来的。这个演化有时可能是不经意的,比如山西票号。一些在北京做生意的山西人没有回家,由于交通不便和银子太重,需要有人帮忙捎钱,后来就发展成各省都有分店的票号。再比如顺丰快递,最初不过是给人家从香港到深圳捎信,在过程中触发了太多商业灵感。

对于企业,我们要从商业演化的角度分析。很多分析是事后诸葛亮的分析。如果今天共享单车成功了,共享充电宝失败了,我们都可以讲出另一套道理。这就是商业的高度不确定性。

企业家精神不是完全按照逻辑推出来的。管理学和经济学教材都在说一大堆成本、收益、分析、市场之类的东西,这些都没有说到企业家才能。

企业家之所以了不起,是因为他总在做别人不看好的事。一个人做大家都看好的事,那叫一般人,只有做别人不看好的事情,才能够称得上真正的企业家,这一点非常重要。企业家也有人的弱点,比如共享单车的疯狂,比较典型地表现人性的弱点,所以企业家也要适当保持冷静。

共享单车在下一轮共享经济出现的话,我相信,他们不会犯前人的错误了。人类有learning by doing的能力,从实践中吸取教训,所以我还真期待会有新的共享单车企业给我们提供有价值的服务。

互联网最大的特点是成本结构变化,原来成本很高的东西,通过买、租或分享,会发生很大的变化。但万变不离其宗,最后所有商业模式都要探索出价值创造。能赚钱的事情,本身非常不容易。



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